物流难让供港蔬菜雪上加霜 [复制链接]

         一直以来，重庆产蔬菜并未在香港和澳门市场打开局面，但谭荣的公司将改变这一局面。昨日来自重庆出入境检验检疫局的消息称，就在不久前，谭荣所创办的武隆县港峰农业发展有限责任公司（简称港峰农业）“首吃螃蟹”，在通过一系列“严格****”后，部分蔬菜种植基地和供港蔬菜整理加工厂在该局完成了备案登记，获得了我市蔬菜第一张进入港澳市场销售的“通行证”。
　　重庆出入境检验检疫局表示，调查显示，谭荣的公司日冷藏加工能力达500吨，蔬菜种植基地备案达1.8万亩。完成备案登记，标志着武隆高山蔬菜可大批量进军香港等地的市场，实现规模化生产。
　　已签下1万吨供应大单
　　“就在24日，我签下了首笔来自香港市场的大单。”昨日，记者联系上谭荣，他表示，港峰农业已与香港长沙湾蔬菜批发市场、香港绿田有限公司达成采购协议，年内将向香港市场销售1万吨武隆高山蔬菜。
　　这批订单，包括菜心、娃娃菜、菠菜、卷心菜、大白菜等10多个品种。从今年5月1日起，每两天将有一卡车重庆武隆蔬菜发往香港，单次发货数量为20吨。预计从7月1日起，将实现每天发两卡车，数量会逐渐增加。谭荣说，年内该公司在香港的销售额，将达到7000万港元以上。
　　计划5年销售3亿港元
　　“高山蔬菜在香港很受追捧。”谭荣说，早在去年12月，该公司种植加工的40吨娃娃菜和紫甘蓝销往香港“小试牛刀”，市场反响很不错，坚定了他开辟香港市场的信心。
　　重庆出入境检验检疫局证实，开辟港澳市场，不仅可提高武隆当地农户的收益，还可增加企业的经济效益，谭荣的说法或许更为直观。他称，一般说来，蔬菜在香港的售价是内地的2倍。而一些时令菜蔬，价格更贵，以今年3月份上市的菜心为例，在重庆的销售价格为每斤3.8～3.9元，在香港市场上每斤却能卖到16元人民币。
　　谭荣透露，未来香港和澳门市场将成为该公司的重点。按照他的计划，5年内港峰农业在港澳的销售额将力争达到3亿港元。
　　冷藏运输成最大瓶颈
　　订单和“通行证”虽然都已敲定，如何解决运输难题，如今却让谭荣火烧眉毛。
　　“我正在到处联系运输蔬菜的冷藏车。”谭荣无奈地说，按该公司的运输需求，从今年5月开始，如果每两天发一车，至少需同时确保12辆冷藏车运输，才能满足蔬菜周转需求。不过，冷藏车每辆成本高达上百万元，由于公司2007年才创办，实力非常有限，无法自己出钱置办专门的冷藏车，现在只能通过与物流公司合作解决运输问题，“让人头痛的是，物流公司已明确表示，仅能满足我们5月的运输需求，无法保证长期合作。”
　　据了解，蔬菜运往香港需全程冷藏才能保鲜，单面车程需20小时左右。根据物流公司的运作方式，当冷藏车运货抵达香港后，要等装满返程货才能回渝，否则物流公司就会亏损。这意味着，港峰农业的蔬菜销售将受制于运输环节，周转时间将大大延长。谭荣说，希望相关部门能出面协调，帮助他解决目前所遇到的困难。