亲爱的铁道部，你也下岗了啊，铁道部，你也成了**光华了啊。铁道部是中华人民共和国**成立最早的部门之一，自成立以来，铁道部在几十年间历经裁撤、复起、减员等改革，但始终保持着政企合一、政监合一、政资合一的体制，被称为计划经济的最后一个堡垒。2003年，刘志军开始主政铁道部，随后8年，中国铁路迎来了有史以来投资规模最大、建设速度最快的“跨越式”发展时期，与之而来的腐败、安全等问题也愈发严重。根据方案，国务院决定不再保留铁道部，把铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责；组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责。铁道部从此一分为三，正式踏上政企分开的道路，**、企业将各司其职，这个横贯中华人民共和国发展史的“铁老大”巨人也将完成自己的历史使命。
