[转帖]葡萄酒产业要创新观念 [复制链接]

         今年的波尔多预计是一个葡萄丰产年。          要在以往，几乎每一个生产葡萄酒的酒庄或者生产商都会为此庆贺一番。但在今年，葡萄丰收带给人们的不是欢喜而是忧愁。          酒庄老板们的担心是有原因的：生产的葡萄酒不少，能卖出去的却不多。酒窖的储酒空间已被前几年没有卖完的酒塞得满满，哪里还有地方放今年的酒？          葡萄采摘前的最后几天——在波尔多，这是一个充满魔力的时刻——现在已被看成灾难降临的时刻：一望无际的葡萄树上长满了肥胖而又甜蜜的葡萄。          “葡萄树是那么的争气，它们在瞬间挂满了果实；土地是那么的慷慨，它们为我们的酒窖又带来了8000万升波尔多或优等波尔多红酒。”一位经营葡萄酒合作社的老板感叹道。          然而，跟其它成千上百家波尔多小酒庄一样，他世代经营的家族企业也面临着走向尽头的无奈局面。          现在，无论是在法国本土市场还是在海外市场，波尔多红酒的价格都出现了大幅度下降。一桶900升的波尔多红酒现在甚至降到了920欧元的成本警戒线以下。          折磨法国葡萄酒业的因素主要有三个：          第一，在法国人的葡萄酒消费量再也无法与他们的父辈们相比。40年前的1965年，法国人均葡萄酒消费量是115升，现在却只有60升。          第二，新兴的“新世界”葡萄酒国家，如南美、南非、新西兰和澳大利亚等国对法国的葡萄酒已构成巨大压力。其中澳大利亚对法国的葡萄酒威胁最大。          10年前的1994年，在广阔的美国市场法国占据了26％的市场份额，而澳大利亚只占到5％。现在法国在美国的市场份额只有4％，而澳大利亚却上升到26％，为各国之首。在波尔多最大的出口市场英国，澳大利亚葡萄酒的销售额也已超过了法国。          第三，一个由当时的内政部长Nicholas Sarkozy提出的旨在控制酒后驾车的新法律“艾文法案”对法国的葡萄酒业更是起到了雪上加霜的作用。          由于酒后驾车将面临高额罚款、吊销驾照甚至是坐监的惩罚，法国的驾车者在饮酒问题是表现得慎之又慎，惟恐越雷池半步。去年法国餐馆的葡萄酒销售下降了20％。          此外，法国的一些反对酒精滥用团体发起的运动也限制了葡萄酒广告的传播。据法国的行业集团Omnivin统计，法国不喝葡萄酒的人数去年第一次超过一半。          专家预计，由于目前的状况还没有改善的迹象，波尔多地区葡萄酒生产企业的数量可能会出现逐步下滑的局面。